• BIST 83.048
  • Altın 146,881
  • Dolar 3,7605
  • Euro 4,0391
  • İstanbul 4 °C
  • Ankara -12 °C

Yeni Formlar ve Doldurma Şekilleri

Yeni Formlar ve Doldurma Şekilleri
Geri Giriş ve "L" Hareketi

MTSK Direksiyon Sınavlarında Sınav Komisyonlarınca Uygulanacak Yeni Kurallar ve Tereddüt Edilen Hususlar:

Yeni Formlar ve Geri L Hareketi

1-Sınav süresi beş dakika arttırılarak 35 dakikaya yükseltilmiştir. Bu beş dakikada Ek-3 ve 4'e ait birinci bölümler doldurulur.

2-Kursiyer sayısı 14 ten 12 ye düşürülmüştür. Altısı sabah, diğer altısı da öğleden sonra sınava alınacaktır.

3 -Yeni değerlendirme formu olan  Ek-4; iki bölümden oluşuyor.

MTSK Direksiyon Sınavlarında EK 4 Nasıl Kullanılacak?

            a-Araç Bilgisi Sorgulama Bölümü:

              Mavi değerlendirme kutucuklarına sahip olan ilk bölüm 14 maddeden oluşur ve beş tanesini bilemeyen kursiyer başarısız olur.

            b-Sürüş Becerisi  ve Trafik Algısına Yönelik Davranışlar Bölümü:

               Bu bölümdeki maddeler sarı ve kırmızı renk ile gösterilmiştir. Sarı renk ile belirtilmiş maddelerden herhangi birini iki kez yapamayan,

             Sarı renk ile belirtilmiş maddelerden iki farklı maddeyi birer kez yapamayan,

             Kırmızı renk ile belirtilmiş maddeleri ise bir kez yapamayan adaylar başarısız sayılır.

4-EK-3 Direksiyon Eğitimi Dersi Sınavı Değerlendirme Formu ise M, A1, A2, A ve B1 Sınıfları Ehliyet Sınavı için hazırlanmıştır.

              1. BÖLÜM MAVİ renkle işaretlenmiş 10 maddelik bölümdeki sorulardan  5 (beş) tanesine doğru cevap verilemez ise kursiyerin sınavına son verilir.

              2. ve 3. BÖLÜM başlığı altında yer alan 18 maddelik kusurlu hareketten sarı renkli bölümden  herhangi birini iki kez üst üste yapan ya da iki ayrı kusurlu hareketi yapan veya kırmızı renkli bölümlerden  herhangi kusurlu hareketi bir kez yapan aday sınavda başarısız sayılacaktır.

5-Rampa Kalkışı: Birinci denemede aracı ileri doğru hareket ettiremeyen adaylara ikinci şans verilir.İkinci denemesinde de aracı ileri doğru yokuş yukarı kaldıramayan aday başarısız olur.

6-Kasis:Pistte yer alan hız kesici kasise gelmeden 30 km hıza ulaştıktan sonra ani firen yaptırılır. Bu alan ani fren manevra alanıdır. Ve kasisten yavaşça geçilir.

7-Geri Gitme: Pistte şerit ihlali yapmadan 25 metrelik geri geri gitme hareketi yaptırılır.

8-Geri Park: Pistte  konilerin arasında çizgilerle belirlenen bölüme tek hamlede girmesi ve bu alan içinde en fazla iki hamle yaparak aracı çarpmadan ve kaldırım ile mesafesi 50 cm den az olacak şekilde park etmesi istenir.

            Üye, kursiyer park manevrasına başlamadan araçtan inerek mesafeyi kontrol eder.

            Birinci hamlede araç geri geri park yerine girerken durdurulup devamında geri geri hareketine devam etmesi durumunda park etme hareketine devam ettirilir. İleri bir hareket yapmadığı sürece bu hareket tek hamle olarak değerlendirilecektir.

9-Geri "L" Hareketi: Geri giderken geçtiği bir ara sokağa araç boyu kadar geri geri girmesi kısaca "L" çizmesi istenir.

10- Başarısız olduğu tespit edilen kursiyerden anında aracı sağa çekmesi istenir.

  • Yorumlar 0
  • Facebook Yorumları 0
    UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
    Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
    Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • İŞTE KANUNLAŞAN MEB TEŞKİLAT YASASININ TAM METNİ02 Aralık 2016 Cuma 19:08
  • Kıdem tazminatı alabilmenin iki koşulu02 Aralık 2016 Cuma 18:17
  • ÖTV değişikliği ikinci ele yarayacak27 Kasım 2016 Pazar 09:23
  • Sürücüye Kaza Yaptıran Yayaya Hapis Cezası27 Kasım 2016 Pazar 09:19
  • SGK’dan 25 Kasım Uyarısı17 Kasım 2016 Perşembe 16:37
  • Görevde Yükselmede Ek Atama16 Kasım 2016 Çarşamba 16:00
  • 669 Sayılı KHK kabul edildi09 Kasım 2016 Çarşamba 21:58
  • 668 Sayılı KHK kabul edildi08 Kasım 2016 Salı 20:59
  • Kamudan Atılan Nereye Başvuracak07 Kasım 2016 Pazartesi 18:11
  • Sözleşmeli Öğretmenlerin özlük hakları04 Kasım 2016 Cuma 09:41
  • Tüm Hakları Saklıdır © 2014 Kamu Haber Merkezi | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.